Konsten att leka med människors liv!
Igår satt vi och tittade på nyheterna när vi hörde att en massa fartyg satt fast i isen utanför Kapellskär. Jag började fråga mig själv vad rederierna egentligen sysslade med?! Det är stelfruset överallt i havet och ändå så skickar man ut sina färjor med tusentals människor ombord. Vill man verkligen att det ska sluta lika illa som med Titanic? Eller att vi ska få en ny Estoniakatastrof?
Man borde hindrat fartygen från att överhuvudtaget lämna hamn. Man hade tjänat mer på att se till att de resande kom på ett flyg hem eller vart man nu skulle istället för att riskera tusentals människors liv sådär. Jag är inte mycket för att åka båt längre sträckor och det är oväder. Jag åker max färjan mellan Helsingborg och Helsingör när jag måste. Jag blir så jäkla sjösjuk.
Jag tycker rederierna borde fråga sig själva om all kritik som de nu får/fått är värd all inkomst de kommer att förlora i och med att människor nu kommer att undvika att åka på båtarna. Man hinner skrämma människor rätt så mycket innan man klagar, men ibland går det bara för långt, som igår. Ingen ska behöva bli rädd eller behöva uppleva der de gjorde.
Jag hoppas att rederierna ställs inför alla dessa människor som var rädda igår och svarar på deras frågor, samt ger dem kompensation för det de har blivit utsatta för.
Liz
4 Responses to “Konsten att leka med människors liv!”
Leave a Reply
Jo, du får en helt gratis ljudbok hos Storytel
Allt man behöver göra är att registrera ett konto på deras hemsida och vips så är ljudboken din! Så passa på nu!
Något som vi har använt här hemma länge nu är en viss rakhyvel. Den kommer från EFI är superbra! Jag har inte fått ett enda sår efter den eftersom den rakar med en tvål runt hyveln. Lenare ben får ni leta efter!
Och till er män som läser bloggen måste jag rekommendera en rakhyvel vars blad håller i evigheter. Sambon har inte bytt blad i den på ett halvår och den är lika bra fortfarande. Först nu i april fick han byta. Quattro Titanium är verkligen en rakhyvel som ni män kan spara pengar på! Finns också hos EFI
Så testa dem och njut! Bättre rakhyvlar får ni leta efter!
*Suck* Ånyo en “expert” som känner sig manad att uttala sig om något hon inte vet. Redogör gärna för riskerna med vintersjöfart innan du drar parallellen till Titanic eller Estonia. Redogör för hur ismassor påverkar ett fartyg. Redogör för hur detta skulle ha kunnat utvecklas till en katastrof med fara för människoliv. Redogör för dina kunskaper om is-skruvning och om risk förelåg i detta fall. Ser fram emot din nästa blogguppdatering där svaren för dessa frågor framgår.
Detta är sånt som händer. Verkligheten kallas det för. Att folk skulle sluta åka finlandsbåt efter detta är ju bara dumt, då borde man ju lagt ner båtåkandet efter såväl titanic som estonia, ingetdera har skett.
Att säga att man leker med människors liv är detsamma som att idiotförklara de befäl som har hand om fartygen, jag tror nog jag litar mer på deras kompetens i dessa frågor än proffstyckare i media.
Men kära Liz, vet du inte att en stor del av trafiken med Finlandsbåtarna är nyttoresor. Det är långtradare med gods och vanligt folk som resor till och från sina vänner, bekanta och släktingar. Vi har sedan länge en stor andel finnar i Sverige.
De man däremot skall ifrågasätta det är hur sjöfartsverket kan uttala sig i frågan om båtarnas drift i isen. De är ju såååååå smarta att de hyr ut den bästa isbrytaren vi har i Sverige betalad med skattemedel för att kunna vara sjöfarten behjälplig i issituationer som vi nu har. Troligtvis är det någon girig direktör som har hyrt ut denna till de anslagsfinansierade forskarna (våra skattepengar igen) som önskar en trevlig tur i Antarktis. Självfallet fick direktöter i fråga en fin “bonus” på denna inkomst till sjäfartsverket, eller?
Att det sedan kostar många miljoner att hyra in de 3 Viking-båtarna som nu arbetar i isen går säkert på ett annat konto som inte påverkar bonusen, men det är fortfarande dina och mina skattepengar som finansierar detta.
Nog kunde forskarna hyrt en isbrytare på närmare håll på södra halvklotet är det ju sommar nu så de isbrytare som finns där torde vara lätt att hyra in.
Däremot verkar det kunna vara en bra affär att hyra ut isbrytarna för dylika uppdrag under norra halvklotets sommar då de normalt ändå ej andvänds.
Nej, de som skall ställas till svars är sjöfartsverket.
Men snälla Liz! Att du totalt fallit för den sensationslystna pressen. Jag har ca 100 resor över Östersjön årligen och har varit med om en grundstötning och svåra isvintrar. Före GPS:en och radarns tid hände sånt varje år inkl. fastkörningar i isen. Att jämföra med Estonia borde man få strut på huvet av och skämmas över.